W prawie drogowym widnieje zapis o gabarytach ładunków jakie mogą być transportowane drogą lądową. Zapis ten dotyczy oczywiście załadunków do określonych precyzyjnie wymiarów i wagi. Przekroczenie choćby o jeden centymetr czy kilogram wymaga już specjalnego pozwolenia w Polsce Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a w innych krajach podobnych instytucji. Transportem towarów, które kolokwialnie mówiąc nie mieszczą sie w podanych ramach zajmują się firmy od transportu ponadgabarytowego, zwanego również nienormowanym. Organizują one całe przedsięwzięcia związane rzecz jasna z załadunkiem, przewozem i rozładunkiem, ale także muszą one zadbać o wyznaczenie trasy przejazdu ciężarówki z ładunkiem na naczepie i uzyskaniem zezwoleń na przejazd. Z pewnością jest to proces nie łatwy jednak pomimo tego z jakimi trudnościami się wiąże w naszym kraju jest około 20 mocno stojących na rynku firm zajmujących się transport ponadgabarytowy, które wyjkonują zlecenia tak w kraju jak i za granicą.

Zalety transportu ponadgabarytowego

Transport ponadgabarytowy nazywany również nienormowanym to najprościej mówiąc przewóz wszystkiego co przekracza dopuszczalne normy prawa drogowego, przekracza jak sama nazwa transportu wskazują pod względem gabarytowym. Przepisy o prawie drogowym nie tylko w Polce, ale i w innych krajach Europy i całego świata dopuszczają normalnie transport ładunków o masie od 38 do 42 ton, wysokości do 400 cm, szerokości do 250 cm i długości wynoszącej do 1650 cm. Wszystkie ładunki przekraczające podane powyżej wymiary i tonaż wymagają uzyskania specjalnego pozwolenia na transport.Między innymi tym właśnie zajmują się firmy trudniące się transportem ponadgabarytowym. W związku z tym, że realizacja takiego przewozu to cała masa spraw do załatwienia może trwać to kilka tygodni. Załadunek, przewóz, rozładunek, wyznaczenie trasy i uzyskanie pozwoleń- to wszystko leży w gestii firm, które transportują elementy konstrukcyjne, maszyny budowlane i rolnicze, zbiorniki, silosy itp. Transport tego typu wymaga eskortowana przez własną flotę pilotażową firm, a niekiedy nawet służb drogowych i policji. Z całą pewnością przedsięwzięcie takiego transportu jest tak ogromne jak sam ładunek.

Transport ponadgabarytowy - co to takiego?

Czy kiedyś zastanawialiście się jak ogromne maszyny, sprzęty rolnicze, elementy konstrukcyjne i tym podobne rzeczy znalazły się w miejscach,w których możemy je podziwiać? Jeśli tak, to odpowiem wam na to pytanie. Znalazły się tam ponieważ ciężką pracę wykonali ludzie zajmujący sie transportem ponadgabarytowym. Transport ponadgabarytowy tego typu dotyczy tego wszystkiego co swoimi rozmiarami przekracza wszelkie przepisy dotyczące transportu, a więc waży ponad 42 tony, ma wysokość ponad 400 cm, szerokość 250 cm i długość 1650 cm. Aby przewieść element mostu, czołg czy koparkę należy uzyskać specjalne pozwolenie, sporządzić projekt spedycji i wyznaczyć trasę, którą towar zostanie przetransportowany. Nie jest to łatwe ponieważ przeszkodę stanowią mosty, wiadukty, przejazdy kolejowe i tym podobne "przeszkody". Wszystkim tym zajmują się firmy trudniące się owym transportem ponadgabarytowym. W naszym kraju nie brak takich firm, posiadają one duże doświadczenie w tego typu przewozach i profesjonalnie wykonują transport ponadgabarytych sprzętów i elementów.

Czy transport ponadgabarytowy jest opłacalny ?

Transport ponadgabarytowy to nic innego jak przewozy ładunków, których rozmiary wymagają specjalnego transportowania z uwagi na swoje gabaryty. Jak sama nazwa wskazuje transport ten dotyczy tego wszystkiego co ponadgabarytowe, a więc przekraczające podstawowe przepisy dotyczące tego co można przewozić. Przepisy o transporcie mówią, że towary mogą być przewożone jeśli mają maksymalnie 250 cm szerokości, 1650 cm długości i 400 cm wysokości i wadze do 42 ton. A co z towarami, które przekraczają te wymiary? Przecież je też jakoś należy przetransportować w żądane miejsca. Odpowiedzią na to pytanie jest właśnie rzeczony transport ponadgabarytowy, dzięki któremu przewożone zostają tak gigantyczne rzeczy jak maszyny rolnicze i budowlane,czołgi i inne militarne maszyny, elementy konstrukcyjne budowli, gigantyczne zbiorniki i wiele, wiele innych. Ponadto transport elementów tak wielkiego formatu wymaga specjalnych pozwoleń oraz wytyczenia tras przejazdów ciągników z naczepami i tym podobnych działań. Realizacja takiego transportu to wielkie przedsięwzięcie, którym zajmują się firmy transportowe specjalizujące sie właśnie w tym typie przewozów. Na polskim rynku nie brak przewoźników trudniących się tą niełatwą pracą.